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Maldives Morning Brief · 马尔代夫每日新闻早报

马尔代夫每日新闻早报|2026年9月12日

官方可核验周报仍显示累计游客同比约降4%,但旅游与民航部长称差距已进一步收窄,第四季度另有七家航空公司筹备进入;同业应等待航司公布可售班表,而非把政策预期直接写进订单。 168个停滞旅游项目迎来新的延期、转让和处罚框架,外汇收入账户披露及月内兑换要求也更明确,未来新增供给与现有经营者的资金安排都将接受更细颗粒度的核验。 MMS预计分散降雨和雷暴、局地强降雨,西至西北风13—23 mph,阵雨时阵风可达40 mph,全国综合海况为大浪、浪高4—7英尺;接驳与水上活动必须保留取消或改期边界。

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今日导读
更新于 2026年9月12日
海豚爱旅行|马尔代夫旅游业每日早报
海豚爱旅行 · 马代旅游内参
马尔代夫旅游业每日早报
2026年9月12日 星期六

今天的马尔代夫旅游业,重点看三条主线:

今日三条主线
一、需求修复正在由数据转向运力兑现
官方可核验周报仍显示累计游客同比约降4%,但旅游与民航部长称差距已进一步收窄,第四季度另有七家航空公司筹备进入;同业应等待航司公布可售班表,而非把政策预期直接写进订单。
二、供给扩张与经营合规同步收紧
168个停滞旅游项目迎来新的延期、转让和处罚框架,外汇收入账户披露及月内兑换要求也更明确,未来新增供给与现有经营者的资金安排都将接受更细颗粒度的核验。
三、目标日全国海况风险高于单站卡片
MMS预计分散降雨和雷暴、局地强降雨,西至西北风13—23 mph,阵雨时阵风可达40 mph,全国综合海况为大浪、浪高4—7英尺;接驳与水上活动必须保留取消或改期边界。
今日行业观察

今天最重要的变化,是马尔代夫旅游市场同时出现“需求修复、运力补位、规则收紧”三种信号。部长口径显示同比缺口继续缩小,七家航空公司被列入第四季度筹备名单,俄罗斯与哈萨克斯坦市场也进入三城路演窗口;但目前公开信息仍没有逐家航司的始发地、首航日期、频次和可售舱位。销售端可以把这些信息用于判断旺季询单方向,却不能据此承诺某一日期已有新增座位。

供给和成本端同样需要从标题回到条款。停滞旅游项目新规给出12个月或24个月延期、100万美元延期费以及追加罚款等明确参数,说明未来供给释放将取决于项目能否跨过资金、建设与合规门槛。与此同时,燃油进口成本大幅上升,外汇收入账户和月内兑换要求趋严;报价有效期、接驳附加费和付款路径需要比以往更早确认。

天气是当天最直接的履约变量。五站目标日卡片均有降雨,其中四站为雷阵雨;而区域海洋预报显示北部和中部浪高4—7英尺、中南部2—5英尺,全国综合海况为大浪。单站“中浪”或“轻浪”不能覆盖区域预报的更高风险,现场运营方的安全决定必须优先于既定行程。

市场数据速读

马尔代夫旅游与民航部下载页截至发稿时最新可打开并核验的是 Maldives Tourism Updates - 3 September 2026,统计截止 2026年9月2日。全国累计游客 1,461,682人次,较2025年同期约152万人次下降约4%;中国、俄罗斯和英国继续位列前三大客源市场。

2026年累计游客
1,461,682人次,同比约-4%
修复仍未完全填平全年缺口,采购量应跟随真实入住日需求
中国市场
268,117人次 占18.7%,第1
俄罗斯市场
209,815人次 占14.6%,第2
阶段判断 中文服务、家庭配置与清晰接驳仍是基础转化条件;路演与潜在新增运力利好旺季询单,但需等待可售班表
主要客源市场
累计人次、市场份额与当前排名
01 中国市场
268,117人次,占18.7%,第1
中文服务、家庭配置与清晰接驳仍是基础转化条件
02 俄罗斯市场
209,815人次,占14.6%,第2
路演与潜在新增运力利好旺季询单,但需等待可售班表
03 英国市场
110,983人次,占7.7%,第3
冬季高峰报价应一次写明税费、节庆附加费和取消条款
供给与门户概览
度假村接待
1,053,055人次,占73.5%
度假村仍是核心承载场景,整单成本继续决定渠道利润
宾馆接待
317,178人次,占约22%
居民岛订单需同步核对持牌活动、公共交通和天气替代
全国在营旅游供给
1,326家设施、68,580张床位
全国供给规模不能替代指定日期、房型和餐标的库存
维拉纳国际机场门户份额
97.8%
国际段与国内航班、水飞或快艇的衔接缓冲必须前置
海豚观点
截至9月2日,中国居首、度假村承接近四分之三游客、维拉纳机场承担绝大多数国际入口的结构没有改变。最新政策表态显示市场修复仍在继续,但在新增航班尚未形成完整可售班表前,渠道应以现有航班、真实房态、含税总价和可执行接驳作为成交依据。
天气与海况提醒
🌤️
今日天气总览 --
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提示 请关注 MMS 最新海上警报
MMS 抓取:--
预报有效期:--
MMS五站Tomorrow卡片均对应 2026年9月12日,更新时间约为马代时间9月11日06:20—06:40。
⛈️
Hulhule 马累机场/中部
28°C
雷阵雨
风 西北风17 mph 海况 中浪
浪高 4—7英尺;9月11日10:00至12日10:00
⛈️
Hanimaadhoo 北部
29°C
雷阵雨
风 西北风14 mph 海况 中浪
浪高 4—7英尺;9月11日10:00至12日10:00
⛈️
Kadhdhoo 中南部
28°C
雷阵雨
风 西南风19 mph 海况 中浪
浪高 2—5英尺;9月11日10:00至12日10:00
🌦️
Kaadehdhoo 南部
28°C
中雨
风 西南风17 mph 海况 中浪
浪高 2—5英尺;9月11日10:00至12日10:00
⛈️
Gan 最南端
28°C
雷阵雨
风 西南风10 mph 海况 轻浪
浪高 2—5英尺;9月11日10:00至12日10:00

五站均有降雨,Hulhule、Hanimaadhoo、Kadhdhoo和Gan有雷阵雨;Kadhdhoo站点风速最高,为19 mph。站点卡片中的中浪或轻浪不应覆盖区域海洋预报的大浪及阵雨时转大浪风险;无更高级别预警也不等于快艇、水飞、潜水、浮潜或沙洲活动必然照常。

未来 72 小时决策参考 趋势对比 · MMS 官方预报
01 未来 48 小时
9月13日
整体状态为五站降雨延续,Hulhule、Kadhdhoo和Gan为雷阵雨,Hanimaadhoo与Kaadehdhoo为中雨;关键变化是北部雷阵雨转中雨、Gan风速降至5 mph,但中部和中南部雷雨信号未解除;海况风险为Hulhule、Hanimaadhoo、Kadhdhoo和Kaadehdhoo中浪,Gan平静,仍须以届时区域海洋续报判断阵雨时风险。
02 未来 72 小时
9月14日
整体状态为Hulhule与Hanimaadhoo仍有雷阵雨,Kadhdhoo、Kaadehdhoo和Gan转为小阵雨;关键变化是南部降雨趋弱、Kaadehdhoo和Gan风向转偏南,但北部雷雨持续;海况风险为Hulhule、Hanimaadhoo和Kadhdhoo中浪,Kaadehdhoo与Gan轻浪,不能仅凭站点改善推断具体航线恢复稳定。
ACTION NOTE
出行与产品建议
9月12日优先关注北部至中部4—7英尺浪高区、Kadhdhoo较高站点风速及五站降雨,9月13—14日继续关注Hulhule和Hanimaadhoo雷雨。快艇、水飞、潜水、浮潜、冲浪、钓鱼、沙洲和露天活动须保留改期或陆上替代;是否运行以MMS最新续报及承运方、持牌运营方现场安全决定为边界,不把区域预报外推为某条具体航线、潜点或酒店的确定结论。
行业动态精选
01
行业动态
最新官方周报显示累计游客仍同比下降约4%
事件要点
马尔代夫旅游与民航部9月3日发布的最新可核验Tourism Update统计至9月2日:全年累计游客1,461,682人次,中国以268,117人次和18.7%份额居首,俄罗斯与英国分列第二、第三;度假村接待1,053,055人次,维拉纳国际机场承担97.8%的国际入境。累计总量较2025年同期仍低约4%,说明头部客源稳定尚未完全填平全年缺口。
海豚观点
销售可继续围绕中国客群强化中文服务、家庭配置和接驳说明,但采购量与促销力度必须按真实入住日房态调整。客源排名用于确定服务重点,不能代替净价、库存、航班和取消条款核验。
02
行业动态
旅游部长称游客同比缺口已收窄至2.6%
事件要点
本地公共媒体MMTV 9月10日报道,旅游与民航部长Mohamed Ameen在总统府记者会上表示,受中东冲突影响,3月至4月游客同比降幅一度约24%,此后差距逐步收窄至2.6%,8月游客量已高于去年同期。部长据此判断,2026年全年游客有望不低于2025年,但这一表态是趋势判断,并非已经完成的年度结果。
海豚观点
同业可把“8月转正、缺口收窄”用于提高第四季度跟单优先级,但不要把全年追平写成确定事实。旺季采购仍应看始发市场、可售航班、入住日库存与含税总价,而不是只看全国总量方向。
03
行业动态
七家航空公司筹备在第四季度进入马尔代夫
事件要点
旅游与民航部长9月10日称,来自埃塞俄比亚、俄罗斯、保加利亚、越南和亚美尼亚的航空公司,以及一家法国航空公司和科威特航空,正在筹备于第四季度运营马尔代夫航线,其中两家过去曾执行季节性航班。公开信息尚未完整披露各航司名称、始发机场、首航日期、频次、机型和开售时间,因此现阶段属于运力筹备信号。
海豚观点
渠道可提前梳理上述市场的旺季询单和转机痛点,但只有航司官网或可售系统出现具体班次后才能用于行程承诺。任何报价都应保留航班变更、联程行李和上岛接驳的再次确认节点。
04
行业动态
168个停滞旅游项目纳入新的延期与处罚框架
事件要点
旅游与民航部9月10日推出针对168个停滞旅游开发项目的新规,部分项目已停滞长达25年,相关物业欠国家款项约5.37亿美元。框架允许岛屿项目最长延长12个月、泻湖项目最长延长24个月,申请者需支付100万美元延期费并履行社会责任要求;收到30天通知后仍未开业的项目,可面临30万美元罚款并获6个月期限,或60万美元罚款并获12个月期限。
海豚观点
这套规则可能推动部分项目复工、转让或终止,但任何一种结果都不等于新客房马上进入市场。采购和投资判断应逐项目核对协议状态、融资、施工节点、首阶段交付和正式开业许可,避免把规划床位当作可售库存。
05
行业动态
MMA要求外汇收入企业申报入账账户信息
事件要点
马尔代夫金融管理局9月10日在政府公报发布外汇法登记规则修订,要求赚取外汇收入的企业向MMA提供相关收入存入账户的信息;非旅游企业的年度外汇收入登记门槛由1500万美元提高至2500万美元。另据修订后的外汇制度,度假村须兑换外汇收入的40%,并在收入产生的同一个月内完成规定兑换,不再沿用三个月后的安排。
海豚观点
酒店、地接和供应商应把收款账户、结算币种、月度兑换时点和凭证责任写入内部流程。渠道报价不要自行推导汇率或转嫁方式,任何价格调整都应以已生效规则、合同主体及供应商书面通知为依据。
06
行业动态
I AM Maldives”独联体路演锁定三城三日
事件要点
马尔代夫国家酒店与宾馆协会、Visit Maldives Corporation及马尔代夫旅行社与旅游运营商协会将于9月21日在莫斯科、9月23日在圣彼得堡、9月25日在阿拉木图举行“I AM Maldives CIS Region Roadshow 2026”。代表团包括25家企业、50多名参与者,覆盖度假村、酒店、宾馆、船宿和旅行社,三站预计对接180多名旅游同业;俄罗斯截至9月2日贡献209,815名游客、占14.6%。
海豚观点
参与或承接独联体业务的供应商应在路演前准备俄语卖点、冬季房态、长住餐标、家庭政策和支付说明。会议数量不是成交量,后续应按客户类型记录具体入住窗口、预算和接驳需求。
07
行业动态
Visit Maldives与Maldivian讨论航网和服务协同
事件要点
Visit Maldives Corporation负责人Abdulla Yasir与国家航空运营方Island Aviation Services负责人Ibrahim Iyas于9月9日就加强航空连接、拓展Maldivian目的地及联合推广进行会谈。公开信息显示,Maldivian当前每周各运营五班科钦和特里凡得琅航班,计划自12月增至每周六班;国际网络另包括孟加拉国每周两班,以及北京、成都和墨尔本每周各一班。
海豚观点
航司与目的地推广机构协同有助于把营销落到可到达市场,但会谈本身不等于新增航班已经确认。销售可按现有频次设计基础方案,对12月加密及未来新目的地须以订座系统、行李政策和联程条件为准。
08
行业动态
商务便利门户上线可追踪提交进度
事件要点
经济发展、交通与贸易部9月10日上线Business Facilitation Portal,企业可通过facilitation.trade.gov.mv提交经营困难、问题和反馈。系统为每次提交生成唯一编号,展示事项所处阶段以及主管部门的决定或回复,取代仅靠电话、邮件或到访办公室追问的单一路径;该部同时表示正推进职责范围内服务数字化。
海豚观点
旅游企业遇到牌照衔接、交通或经营流程问题时,可用编号化提交建立可追踪证据链。提交前应整理主体名称、事实时间线、涉及规则和期望答复,并保留系统回执,不能把门户受理等同于诉求已经获批。
09
行业动态
前七个月石油产品进口成本同比上升73.7%
事件要点
MMA月度数据经MMTV 9月10日报道:2026年1月至7月,马尔代夫石油产品进口支出为6.832亿美元,较去年同期3.932亿美元增长73.7%;其中柴油支出5.254亿美元、同比增长75.7%,汽油支出9970万美元、增长93.3%,航空燃油支出3690万美元、增长50.4%。MMA将大幅增长与中东冲突推动原油价格上涨联系起来。
海豚观点
燃油成本上升会增加国内航班、水飞、快艇和酒店供应链的价格压力,但不能直接推导某一接驳已经涨价。报价应缩短有效期,逐单确认燃油附加费、税费、儿童价和已出票保护规则。
10
行业动态
马尔代夫发出首张女性旅游向导许可证
事件要点
旅游与民航部9月10日在小型仪式上向来自S. Feydhoo的Aishath Sheena颁发旅游向导许可证,她成为马尔代夫首位取得该许可证的女性。持证旅游向导主要负责带领游客参访历史地点并讲解相关信息,从业者须完成相应课程并取得许可;部分高等教育机构目前提供短期培训课程。
海豚观点
居民岛文化游和历史导览应把“持证向导”作为供应商筛选条件,并在成交前确认语言、时长、集合点、交通和场所开放情况。首位女性持证者具有行业象征意义,但不能被扩写成特定线路或日期已有女性向导可约。

十项动态共同说明,第四季度机会正在增加,但需求、运力、供给、资金与天气必须在同一张订单上同时成立,才能从市场信号转化为可交付收入。

每日金句
第四季度需求修复的成色,要由可售运力、真实库存与含税履约成本共同验证。
海豚爱旅行 · 今日判断